報告題目：環(huán)境催化研究及應(yīng)用前沿
報告人：賀泓（中國工程院院士，中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心）
報告時間：6月11日（周日）11:00
報告地點：沙河校區(qū)學(xué)術(shù)交流中心一樓104會議室
摘要：
催化科學(xué)與技術(shù)推動了人類工業(yè)文明進(jìn)程，發(fā)展至今面臨著保護(hù)環(huán)境和顧及人類可持續(xù)發(fā)展問題的新挑戰(zhàn)，因此環(huán)境催化應(yīng)運而生。
本報告重點介紹環(huán)境催化在消除氣態(tài)污染物方面的國內(nèi)外研究熱點及應(yīng)用前沿，特別是在機動車尾氣催化凈化和在工業(yè)煙氣凈化方面的應(yīng)用，并展望相關(guān)研究今后面臨的挑戰(zhàn)、對策和應(yīng)用的前景。
環(huán)境催化是催化科學(xué)與技術(shù)和環(huán)境科學(xué)與技術(shù)的交叉學(xué)科，目前已經(jīng)在大氣污染控制方面發(fā)揮著重要的作用，通過銳意創(chuàng)新和精心設(shè)計，環(huán)境催化必將成為解決化學(xué)相關(guān)環(huán)境污染問題的一把利劍。
個人簡介：
賀泓，中國工程院院士，中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員，區(qū)域大氣環(huán)境研究卓越創(chuàng)新中心首席科學(xué)家。畢業(yè)于日本東京大學(xué)，獲理學(xué)博士學(xué)位。主要研究方向為環(huán)境催化與非均相大氣化學(xué)過程，系統(tǒng)研究大氣復(fù)合污染形成機理、催化劑與催化反應(yīng)體系設(shè)計和大氣污染物催化凈化新原理、新方法及其應(yīng)用，取得了柴油車排放污染控制、室內(nèi)空氣凈化和大氣灰霾成因研究方面的系列成果。發(fā)表《環(huán)境催化—原理及應(yīng)用》專著一部，學(xué)術(shù)論文570余篇，SCI總被引33300余次。愛思唯爾發(fā)布的2015-2021年以及2022年科睿唯安發(fā)布的中國高被引學(xué)者。獲授權(quán)發(fā)明專利60余項，其中有多項專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓給企業(yè)實施應(yīng)用。以排名第一獲2011年國家科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎二等獎；2014年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎；2017年何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎；2019年國家自然科學(xué)二等獎，2020年全國創(chuàng)新爭先獎狀。
